Geležinkelio investicijų liejamos mechaninės dalys

Geležinkelio investicijų liejamos mechaninės dalys

Techninės specifikacijos

Mūsų geležinkelių investicinės liejamos mechaninės dalys sujungia precizinį investicinį liejimą (CT8–CT9 tolerancijos laipsnis pagal ISO 8062) su pažangia CNC apdirbimo technologija. Taikant šį dvigubą -procesų metodą pasiekiami ±0,005 mm apdirbimo tolerancijos CNC tekinimo centruose ir ±0,02 mm CNC frezavimo staklėse, o paviršiaus šiurkštumas Ra 0,8–Ra 3,2 μm, o tai yra kritinės savybės komponentams, dirbantiems atšiaurioje geležinkelio aplinkoje.

Medžiaga ir terminis apdorojimas:

• Legiruotojo plieno komponentai: grūdinimas ir grūdinimas iki kietumo HRC 28–40 (šerdis), su pasirenkamu indukciniu grūdinimu iki HRC 58–62 dilimui skirtuose paviršiuose, kad būtų padidintas atsparumas nuovargiui
• Anglies plieno dalys: normalizavimas arba grūdinimas ir grūdinimas iki HRC 25–35, pasiekiant takumo ribą, didesnę arba lygią 550 MPa, ir atsparumą smūgiams, didesnę arba lygų 27 J esant -40 laipsnių

Matmenų valdymas:

• Liejimo ruošinio tolerancija: CT4–CT6
• CNC apdirbimo tolerancija: ±0,005 mm (tekinimas), ±0,02 mm (frezavimas)
• Paviršiaus apdaila: Ra 0,8–Ra 3,2 μm, su pasirenkamu poliravimu iki Ra 0,4 μm kritiniams sandarinimo paviršiams

Paviršiaus apdorojimas:

• Šratavimas / smėliavimas (SA 2.5 švarumo laipsnis)
• Elektroforetinė danga (E{0}}danga), skirta apsaugai nuo korozijos
• Cinkavimas, chromavimas arba Dacromet danga pagal kliento specifikaciją
• Gruntinis dažymas ir miltelinis dažymas lauko ekspozicijos darbams

Mes palaikome visas vidines{0}}gamybos galimybes, apimančias formų kūrimą (AutoCAD, SolidWorks, CAXA), investicinį liejimą, precizinį apdirbimą ir tolesnį{1}}apdirbimą. Ši vertikaliai integruota gamybos grandinė leidžia griežtai kontroliuoti kokybę kiekviename etape, sutrumpina paketinių užsakymų pristatymo laiką iki 35–40 dienų ir leidžia nustatyti konkurencingas kainas. Mūsų patyrusi inžinierių komanda teikia visas OĮG ir ODM paslaugas, o visi produktai praeina profesionaliai, įskaitant tempimo bandymus, Charpy V{6}}smūgio bandymus ir CMM matmenų patikrinimą.

Taikymo sritis

Šie tiksliai išlieti ir apdirbti komponentai plačiai naudojami lokomotyvų traukos sistemose, greitųjų{0}} traukinių vežimėliuose, miesto metro stabdžių sąrankose, geležinkelio movose (AAR tipas E/F) ir svarbiuose sujungimo mechanizmuose. Be pagrindinės geležinkelio įrangos, mūsų produktai aptarnauja pagalbinę infrastruktūrą, įskaitant bėgių kelio priežiūros mašinas ir signalizacijos palaikymo įrangą.

Mūsų komponentai buvo sėkmingai integruoti į geležinkelių inžinerijos projektus visoje Europoje, Šiaurės Amerikoje, Azijoje ir Afrikoje, demonstruodami įrodytą našumą įvairiomis klimato ir eksploatavimo sąlygomis nuo -50 laipsnių arktinės aplinkos iki tropinės drėgmės.

Užsakymo procesas

Mūsų užsakymo procesas yra visiškai skaidrus: techninio brėžinio patvirtinimas → DFM analizė → mėginio patvirtinimas → masinė gamyba → 100% matmenų patikrinimas → saugus siuntimas. Pritaikome kelias saugaus mokėjimo sąlygas (T/T, L/C, D/P), kad palaikytume įvairius bendradarbiavimo modelius ir pirkimų reikalavimus.

DUK

Populiarus Žymos: geležinkelių investicijų liejamos apdirbtos dalys, Kinijos geležinkelių investicijų liejamos apdirbtų dalių gamintojai, tiekėjai, gamykla