316 GARDE Nerūdijančio plieno valties pluoštas

316 GARDE Nerūdijančio plieno valties pluoštas
Detalių:
Laivas „Cleat“ yra pritvirtintas valtyje ar laive, naudojamoje virvėms ar linijoms pritvirtinti įvairiais tikslais, pavyzdžiui, susieti su doku, sparnus ar pritvirtinti. Klaidos paprastai gaminamos iš metalo arba stipraus plastiko ir yra formuojamos kaip ragų ar T formos pora, suteikiant kelis taškus linijoms pritvirtinti.
Siųsti užklausą
Parsisiųsti
Aprašymas
Techniniai parametrai

Kas yra 316 „Garde“ nerūdijančio plieno valčių pluoštas?

 

10-Stainless Steel Boat Cleat 12

Laivas „Cleat“ yra pritvirtintas valtyje ar laive, naudojamoje virvėms ar linijoms pritvirtinti įvairiais tikslais, pavyzdžiui, susieti su doku, sparnus ar pritvirtinti. Klaidos paprastai gaminamos iš metalo arba stipraus plastiko ir yra formuojamos kaip ragų ar T formos pora, suteikiant kelis taškus linijoms pritvirtinti.

 

Laivai yra montuojami ant valties denio ar ginklo ir yra skirti atlaikyti vėjo, bangų ir srovių sukeltas jėgas. Jie būna įvairaus dydžio ir dizaino, atsižvelgiant į tai, kokio dydžio ir tipo valčių jie yra skirti.

 

Norint naudoti valtį, virvė paprastai apvyniota aplink vieną iš „Cleat“ ragų, aštuonių figūrų modelyje, kad būtų sukurtas saugus ir lengvai reguliuojamas mazgas. Tai leidžia valčiai greitai ir saugiai surišti, kai prijungiama ar pritvirtinta.

 

Klaidos yra būtinos saugiai švartaujant valtį ir yra pagrindinė valties denio aparatūros dalis. Jie yra patikimas būdas pritvirtinti valtį vietoje ir neleisti jai dreifuoti ar netikėtai judėti.

1

01 dalies vardas

Valtis

2

02 paraiška

Jūrų įranga

3

03 Medžiaga

Nerūdijantis plienas

4

04 procesas

Investicijų liejimas
& Apdirbimas

5

05 liejimo metodas

Šilumos gravitacijos liejimas

6

06 paviršius baigtas

Kaip neapdoroti aktoriai
(Šūvio sprogimas)

 

Dalis

 

2
Jūrų aparatūros dalių liejiniai

Jūrų aparatūros dalių liejiniai nurodo įvairių metalinių komponentų gamybos procesą, naudojamą laivų ir kitų jūrų laivų statybai ir priežiūrai. Šie liejiniai yra labai svarbūs įvairių jūrų įrangos ir sistemų struktūriniam vientisumui, funkcionalumui ir ilgaamžiškumui.

 

Korpuso jungiamosios detalės

Tipiška investicinė liejimo dalis, kurią mes gaminame:

1. Laivo inkarai
2. Inkaro jungtis
3. Lanko chock
4. Laivas Cleatas
5. Laivų Bollard

Santechnika ir vamzdynai

Tipiška investicinė liejimo dalis, kurią mes gaminame:

1. Laivų mugė
2. Apvalaus bazinio bėgio montavimas
3. Nerūdijančio plieno apvalios stendo pagrindas
4. Jūrų valties rankinis geležinkelio montavimas
5. Jūrų valties stačiakampis pagrindas

Važiuoklės sistema

Tipiška investicinė liejimo dalis, kurią mes gaminame:

1. Viršutinis dangtelis
2. Grandinės kamštis
3. valties vairavimo ratai
4. Žvejybos strypo laikiklis
5. Traukite žiedus
6. valčių geležinkelio bazės jungiamosios detalės

 

1723014497320
1723014699549
1723014609182
1723014596412
1723014646837
1723014790388001
1723015690699001
1723015722321001
1723015773808

 

Gamybos proceso pristatymas

 

 

1. Įrankių kūrimas
Iš aliuminio suprojektuokite ir pastatykite metalą
2. Vaško injekcija
Įšvirkškite ištirpintą vašką aukštu slėgiu į ertmę, kad gautumėte modelį, kuris atkartoja gatavos dalies geometriją
3. Vaško modelio rinkinys
Vaško modeliai surinkti ant bėgikų ir į gatavą medį, kurį paruošta pamirkyti.
4. Srutų danga
Tada surinkimas panardinamas į aukštos kokybės keraminę srutą, kad aplink vaško medį būtų pastatytas keraminis apvalkalas.
5. Keraminis apvalkalas Sukurkite ir išdžiovinkite apvalkalą
Atlikus srutos dangą, smėlio dalelės numetamos ant šlapio medžio mazgo paviršiaus. Tai padeda sutirštėti ir sustiprinti dengimo sluoksnį ant vaško mazgo paviršiaus, pakartokite 5-6 laikus.
6. Vaksavimas
Siųskite apvalkalą į išankstinę kaitinimo krosnį, o tada vaškas, esantis naujai pastatyto apvalkalo viduje, dabar pašalinamas. Dewaxing atliekamas naudojant garų skleidžiamą autoklavą arba „Flash“ ugnies krosnį.

Production process1

7. Lydymas ir pilavimas ir aušinimas
Dabar norimas išlydytas metalas pilamas į iš anksto įkaitintą tuščios pelėsio ertmę, tada pelėsis sėdi, kad išlydytas metalas galėtų atvėsti ir sukietėti, o vėliau tampa galutiniu liejimu.
8. Korpuso pašalinimas
Tada apvalkalo medžiaga pašalinama per procesus plaktuko išmušimas, vibracija ir plieno smėlio sprogimas
9
Tada gatavos dalys išpjaustomos nuo vartų ir bėgikų sistemos.
10. Šlifavimo vartai
Įklijavimas, kuris išliko po pjovimo proceso, yra nugrimzdęs iš liejimo.
11. Galutinis patikrinimas
Atlikus apdailos operacijas, dalys patikrinamos dėl paviršiaus ir paviršiaus paviršiaus defektų.
12. Pakuotė ir pristatymas
Užsienio gabenimui mes pakuojame su standartiniu mediniu padėklu, kurio dydis yra ribotas 1200*800 mm

Production process2

 

RFQ rankenos procesas

 

  • product-1-1
    Gaukite kontaktą

    Stulpelyje „Susisiekite su mumis“ mūsų kontaktinę informaciją galite rasti.

  • product-1-1
    Siųsti piešinį

    2 ir 3D brėžinių formatą galima PDF, Step, DWG, DXF ir netrukus gali būti siunčiami el. Paštu. „WeChat“, „WhatsApp“, nuoroda.

  • product-1-1
    Gaukite citatą

    Išvalę kliento poreikį, mes galime atsiųsti jums citatą su PDF formatu dokumentacijai.

  • product-1-1
  • product-1-1
    Pasirašykite NDA

    Dėl piešinių konfidencialumo reikalavimų galime pasirašyti NDA prieš išsiųsdami piešimą.

  • product-1-1
    Baigti galimybių studiją

    Piešimo galimybių tyrimas yra svarbiausias dalykas, siekiant užtikrinti, kad dalis galėtų visiškai atitikti brėžinių specifikacijas, tai yra medžiaga, matmenys, paviršiaus apdorojimas ir bandymo užklausa.

 

Pristatymo ir švino laikas

 

product-508-306

1

Pristatymo pristatymo prievadas

Artimiausias laivybos uostas yra Ningbo uostas, Ningbo-Zhoushano uostas yra judriausias uostas pasaulyje pagal krovinių tonažą. Praėjusiais metais ji tvarkė 1,32 milijardo tonų krovinių.

333

2

Pakuotės sprendimas

Paprastai užjūrio rinkai naudojame Europos standartinį padėklą, taip pat įvedame anglies plieno dalių anti-rūsio krepšį, kad apsaugotų rūdžių apsaugą.

product-505-284

3

Galimas pristatymo metodas

Mes galime palaikyti įvairius gabenimo būdus, įskaitant laivybos jūrą, oro laivybą, traukinių gabenimą ir DHL, FedEx, TNT, UPS ir pan.

22

4

Mėginiai „Leadtime“

CNC apdirbimo dalims pristatymo laikas yra maždaug 5-10 dienos.

Laidos ir apdirbimo dalims tai yra maždaug 25-30 dienos.

Laidos ir apdirbimo bei paviršiaus apdorojimo dalims, maždaug 30-40 dienos.

 

 

Populiarus Žymos: 316 „Garde“ nerūdijančio plieno valčių pluoštas, Kinija 316 „Garde“ nerūdijančio plieno valčių pluošto gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą